Category: Motoren

Hier lees je alles over mijn aller grootste passie nl; motoren.

De paden op, de lanen in en de weg op met de motor !

Na het weg poetsen van beschermingsmiddelen en het controleren van banden spanning en vloeistoffen, gaan de eerste motorfietsen al weer de weg op.  Of dat verstandig is of niet dat is aan de motorrijder zelf om dat te bepalen en niet aan mij. Maar tóch wil ik even een paar dingen meegeven om het plezier …

Continue reading

Koelvloeistof vervangen.

Veel mensen durven er niet aan om zélf aan hun motor te sleutelen maar als je de juiste beschrijving hebt en goed verstand, kan je meer dan je van te voren denkt ! Daarom geef ik hier in diverse uiteenzettingen een handreiking om zélf je motor te onderhouden. Dus vanaf nu kan jij dat ook …

Continue reading

Hoe werkt nou een GPS systeem ?

Inleiding: Over navigatie-systemen is al heel veel gezegd máár … eigenlijk zijn er maar twéé systemen voor de motorrijder waar van hij/zij redelijk op aan kan en dat is de TomTom Rider én de Garmin. Persoonlijk ben ik af gestapt van de Garmin en rijd al weer 4 jaar met TomTom en dat bevalt me …

Continue reading

Politiek maakt bende van motorrijders imago !

De hetze tegen motorclubs leeft weer volop bij Politiek en Justitie. Maar zijn zij als enige schuldig aan het verslechterde imago van motorclubs hier in Nederland ? Gisteren reageerde de KNMV EINDELIJK ook eens want ook hún leden zullen al enige maanden op het puntje van hun stoel gezeten hebben met de gedachte “wanneer komt …

Continue reading

Motorrijden in groepsverband (part-2)

Na deel 1 ga ik verder met deel 2 van “motorrijden in groepsverband”. Ik ga het nu niet over symboliek hebben maar het gedrag binnen de groep. Niet om de moraalridder te spelen maar omdat kennelijk de helft van motor rijdend Nederland deze ongeschreven regels niet kent, waar door er niet alleen irritatie of hinder …

Continue reading

Motorrijden in groepsverband ? (part-1)

Motorrijden staat vooral voor het vrijheid gevoel wat het geeft. In groepsverband ervaart men die zelfde vrijheid ook, alleen vind de een het geweldig en de ander vind het helemaal niets. Daar over doe ik geen oordeel en moet iedereen het vooral voor zichzelf weten. Maar ik wil wel enkele ideeën aan de hand doen …

Continue reading

Rij-techniek opgemaakt voor uw veiligheid door Motorongeval NL

Motor info – Rijtechniek   Auteur: Paul         Last update:11-jan-2018 Inhoud   INTRO………………………………………………………………………………………………………………………………. 1 EERST WAT THEORIE………………………………………………………………………………………………………….. 2 Hoe kan een motor een bocht maken?……………………………………………………………………………… 2 Waarom moet je een motor kantelen om de bocht door te komen?………………………………………. 3 DE REST VAN DE BOCHTENTECHNIEK IS “GEWOON DOEN”………………………………………………………… 6 De goede lijn………………………………………………………………………………………………………………… 6 Op naar de volgende …

Continue reading

Harley Davidson niet langer King Of The Road !

Once up on the time … was Harley Davidson marktleider en dé geweldenaar van de motorindustrie. Een Harley stond boven aan het verlangingslijstje van een ieder zichzelf respecterende biker. Om deel te nemen binnen een motorclub had je op z’n minst gewoon een Harley, wilde je niet onder doen voor de rest. Een biker zonder …

Continue reading

Nieuw logo motorongeval.nl !

Het moest er maar eens van komen, een nieuw logo voor www.motorongeval.nl ! Dus vanmorgen lekker in het zonnetje achter glas maar even creabea gespeeld. Nu nog in zwart/wit maar later misschien ook nog wel in full coulor, zie hier het resultaat 😉 Please follow and like us:

Vanaf 21 jaar op zware motor door wetswijziging

De leeftijd om examen te doen voor de zware motorcategorie (A) is verlaagd van 24 naar 21 jaar. Als je het A-rijbewijs behaalt voor je 24e, krijg je code 80 op je rijbewijs. Met die code mag je rijden op een driewielig motorrijtuig, een lichte motor (A1) en een middelzware motor (A2). De code 80 …

Continue reading